Блок-роліки

Блок-ролики застосовуються для зміни напрямку застосування сили при піднятті вантажів. Також до блок-роликів ми відносимо різні блоки з фіксацією канату, що проходить через ролик, тандем-каретки для пересування анкерними лініями та поліспаст блоки.

Блок-ролики є колесом (роликом) з жолобом по колу, що обертається навколо своєї осі. Жолоб призначений для мотузки, троса, каната тощо. Вісь блоку міститься в обоймі (щоках). Якщо обойма прикріплена до балки або стіни, такий блок називається нерухомим (тобто вісь блоку закріплена); якщо ж до цієї обойми прикріплюється вантаж і блок разом з ним може рухатися, такий блок називається рухомим.

У реальному блоці завжди є деякі втрати, тому ККД (коефіцієнт корисної дії) блок-ролика завжди менше одиниці. ККД блок-роликів (відношення маси вантажу, що піднімається, до тягового зусилля, що додається) збільшується з:

збільшенням діаметра шківа ролика (через зменшення напруги вигину робочого троса/мотузки або опору жорсткості каната, приведеного до обіду блоку);

зменшенням тертя обертання ролика на осі у зв'язку із застосуванням підшипників кочення або ковзання. (Але, максимальне робоче навантаження на ролик із підшипником ковзання найчастіше вище, ніж на ролик із підшипником кочення);

жорсткістю троса: при русі каната, нерухомий блок приводиться в обертання силами тертя, що виникають між канатами і струмком (канавкою) блоку. Внаслідок жорсткості канат при набіганні на блок не відразу входить до його струмка, а при збіганні не відразу набуває прямолінійного положення.

Шківи та щіки блок-роликів виготовляються зі сталі або високоміцного алюмінієвого сплаву, а осі — з високолегованої термообробленої сталі.